• ↓
  • ↑
  • ⇑
 
Записи с темой: Новости (список заголовков)
15:34 

Треть российских водителей сумели ни разу не попасть в пробку

Серебряный
мировое зло
Более трети (36 процентов) российских водителей признались, что никогда не попадают в пробки, либо оказываются в них крайне редко. Таковы результаты опроса «Поведение за рулем», проведенного фондом «Общественное мнение».

Подавляющая часть (73 процента) из тех, кто попадает в пробки, в свою очередь, заявили, что относятся к этому явлению спокойно. 19 процентов опрошенных сообщили, что нервничают в заторах. Почти половина водителей из Москвы и городов-миллионников проводят в пробках от 30 минут до двух часов.

Главным занятием в пробках было названо прослушивание музыки — так проводить время предпочитает 39 процентов водителей. На втором месте стоит ожидание без каких-то конкретных занятий — четверть от всех, попадавших в пробки.

В качестве основного раздражителя на дорогах российские водители назвали хамство со стороны других участников движения — так ответили 30 процентов респондентов. Среди других раздражающих факторов фигурирует плохое состояние дорожного полотна (25 процентов опрошенных), пробки (19 процентов) и нарушение водителями правил дорожного движения (17 процентов).

Подавляющее большинство водителей — 75 процентов — рассказали, что испытывают удовольствие от вождения. Количество довольных водителей оказалось выше среди женщин-автомобилистов — 80 процентов.

Согласно опросу компании IBM, проведенному в 2011 году, Москва является лидером среди мировых мегаполисов по количеству времени, которое водители проводят в пробках. 29 процентов московских водителей проводили в пробках более трех часов. Второе место заняли Пекин и Найроби, где столько времени в заторах теряли около 16 процентов автомобилистов. Вместе с тем, в совокупном рейтинге неудобства передвижения по городу Москва заняла восьмое место. Возглавил рейтинг Мехико.

(c) lenta.ru/news/2013/08/07/jams/

@темы: автомобили, дороги, новости

15:56 

Соли земли

Серебряный
мировое зло
Беседуют два строителя, русский и норвежец:
- А что же, у вас в Норвегии не воруют что ли?
- Воруют, конечно! Но у нас сначала строят, а потом воруют, что останется. А у вас сначала воруют, а потом на то, что осталось пытаются построить.


Наступившая зима должна стать первым полноценным сезоном применения нового, «инновационного» регламента борьбы со снегом и льдом на московских дорогах. Жидких реагентов — вдвое меньше, твердых — вдвое больше. И вдвое дороже для бюджета. Ради чего?



Декларируемая цель нового регламента — улучшение экологии города и помощь автомобилистам, которые страдают от скользкого и способствующего коррозии раствора хлористого кальция. Мы уже рассказывали о том, почему CaCl2 опаснее раствора обычной соли (NaCl) — хлористый кальций сохнет в несколько раз дольше, а тормозной путь с 80 км/ч на политой им дороге увеличивается на 24%! Известно это и московским чиновникам, однако с 2001 года обычную соль стали вытеснять составы с применением хлористого кальция под тем предлогом, что CaCl2 менее опасен для растений и способен плавить лед при более низких температурах.

читать дальше

@темы: дороги, новости

15:30 

Автоматическое торможение войдёт в рейтинг Euro NCAP

Серебряный
мировое зло

Аппаратура, снижающая риск попутного столкновения машин, будет включена в рейтинг Euro NCAP с 2014 года, а вот электроника, способная видеть пешеходов и останавливать автомобиль перед ними, — с 2016-го.

Комитет Euro NCAP опубликовал результаты обзора доступности систем автономного аварийного торможения (AEB) на моделях, представленных в Европе. Обзор предшествует очередным изменениям в системе рейтингов пассивной и активной безопасности. С 2014 года машина без функции автоматического торможения не сможет получить максимальные пять звёзд. Своё решение организация Euro NCAP мотивирует тем, что распространение таких систем способно снизить число аварий на 27% и сохранить до восьми тысяч жизней в год. Об этом говорят статистические данные по ДТП с машинами, на которых есть такие системы.
Продолжение

@темы: техника, новости, автомобили

11:23 

Фирма BYD оснастила свой седан говорящим роботом

Серебряный
мировое зло

Крошечный андроид по имени I выскакивает из недр приборной панели в тот момент, когда водитель открывает дверь автомобиля со своей стороны.

Китайцы запустили в серию новую четырёхдверку BYD 6B, пришедшую на смену седану F3. Среди новшеств, внедрённых на автомобиле, выделяется небольшой робот на передней панели. Он олицетворяет информационно-развлекательную систему i-BYD. Робот способен зачитывать новости или дорожную информацию. Он может выступать в роли навигатора. В кооперации со смартфоном бот позволяет удалённо находить автомобиль, посылать через Сеть команды на блокировку / разблокировку дверей, запуск кондиционера и так далее. Комплекс i-BYD также позволяет загружать из сетевого магазина BYD новые приложения для самой системы или музыку.

Продолжение

@темы: автомобили, новости, техника

16:10 

Автоинспекция раскрыла проект новых правил

Серебряный
мировое зло
Главное управление по обеспечению безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации всерьез озаботилось проблемой защиты пешеходов. В Росстандарт направлены предложения по изменению сразу нескольких ГОСТов, в Правила дорожного движения будет внесено много поправок, а пешеходов могут обязать носить специальные световозращающие браслеты, как это уже сделано в Белоруссии.
В 2011 году общее число ДТП с участием пешеходов сократилось на 3,7% (65 959 происшествий) по сравнению с 2010 годом, на 4,4% снизилось количество раненых (61 403 человека), но число погибших пешеходов осталось практически на прежнем уровне и составило 8766 человек.
В первую очередь Госавтоинспекция предлагает изменить пешеходные переходы – сделать «зебры» разноцветными (белые полоски чередуются с желтыми), знаки «Пешеходный переход» поместить на желтую основу и оснастить подсветкой, дополнить переходы дополнительными желтыми светофорами, предупреждающими водителей о приближении к переходу. Кроме того, планируется оснастить все места, где переход пешеходов запрещен соответствующими знаками. Увеличить число знаков планируется и на пешеходных дорожках.
Но одно из самых громких предложений – заставить пешеходов в темное время суток носить специальные световозвращающие браслеты, благодаря которым, незащищенные участники дорожного движения будут заметны водителям даже на неосвещенных улицах. Гаишники аргументируют свое предложение тем фактом, что пешеходы, которые нередко сами становятся виновниками ДТП, должны позаботиться о себе сами.
Такие правила уже давно действуют в Белоруссии, причем достаточно успешно. Однако, там инспекторы постоянно проводили разъяснительную работу (в первый месяц после введения браслетов), затем предупреждали (второй месяц), а затем начали массово выписывать штрафные квитанции. У нас сегодня максимальное наказание за нарушение Правил дорожного движения пешеходом составляет 200 руб. В скором будущем этот штраф может быть увеличен до 500 руб. Другое дело – даже если обязать пешеходов носить браслеты и повысить штрафы резко ситуация вряд ли исправится. Во-первых, у нас огромная территория и большое количество пешеходов, которые не только перебегают дороги в неположенных местах в городе, но и любят ходить ночью по неосвещенным шоссе за городом. Во-вторых, инспекторы ГИБДД всегда со снисхождением относились к пешеходам. Да и будут ли они штрафовать нарушителей?
Среди других предложений – оснастить заграждением «перилами» пешеходные переходы вблизи учебных заведений. С тем, чтобы пешеходы переходили улицу исключительно по переходу, а не растягивались в длину и шли там, где им удобно.
Кроме того, ГИБДД хочет, чтобы места ремонта дорог были оснащены более заметными дорожными знаками (они также будут иметь желтый флуоресцентный фон) и разметкой. Многие информационные знаки, особенно обозначающие въезд в населенный пункт, предлагается дублировать над проезжей частью. А также, распространить действие всех без исключения дорожных знаков не только на проезжую часть и обочину, но и на трамвайные пути. А во избежание спорных ситуаций с обгонами, знаки «Обгон запрещен» также будут дублироваться или над проезжей частью, или на противоположной стороне дороги.

(с) www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2012/05...

@темы: дороги, дорожные знаки, новости

16:05 

Жириновского засекли на встречке

Серебряный
мировое зло
Случай грубого нарушения ПДД водителем автомобиля Maybach, заснятый столичными блоггерами на камеру видеорегистратора в центре города в вечерний "час-пик", проверяет полиция Москвы, пишет "Ридус".
В четверг 17 мая около 19:00 на Тверской улице автомобиль Maybach с госномерами A 271 AA 98 в сопровождении черного BMW выехал на полосу встречного движения и оказался прямо перед машиной владельца видеорегистратора. Затем обе машины вырулили на третью полосу встречного движения и продолжили движение.
По госномеру A 271 AA 98 Maybach был опознан как принадлежащий лидеру ЛДПР и вице-спикеру Госдумы Владимиру Жириновскому. Машина зарегистрирована на фирму, принадлежащую сыну Жириновского, депутату Госдумы Игорю Лебедеву.
Как уточняют AutoNews, в ЛДПР подтвердили, что автомобиль BMW, выехавший на полосу встречного движения на Тверской, закреплен за лидером партии, вице-спикером Госдумы Владимиром Жириновским. "BMW с госномером А 124 МР 97 - служебный автомобиль. Да, он закреплен за Владимиром Вольфовичем, - сообщил пресс-секретарь Жириновского Юрий Рыжов. - Даже по этому видео видно, что никаких помех не создавалось. Помехи создавал как раз товарищ, который снял все это на видеорегистратор. Если у него есть вопросы, можете пригласить его сюда, в Думу, и он все вопросы может задать здесь".
Второй автомобиль – Maybach, по номерам которого блогеры и связали попавший в объектив видеорегистратора инцидент с Жириновским, - является частной собственностью и не является служебным. "Насчет Maybach'а вообще можете забыть, потому что этот Maybach вообще никакого отношения к нам не имеет. Никакого! Ну что ж вы цепляете к нам его постоянно?!" - возмущаются в ЛДПР.


@темы: новости

13:29 

Местным жителям перекрыт въезд на платную трассу "Дон"

Серебряный
мировое зло

Местным жителям перекрыт въезд на платную трассу "Дон". Фото: Realestate.ru

Открытый 15 мая первый в Подмосковье платный участок трассы М4 "Дон" не добавил удобства жителям поселков, расположенных вдоль трассы, а скорее наоборот. Люди и рады были бы воспользоваться преимуществами новой дороги и даже за деньги, но внезапно обнаружили, что въезд на трассу просто перекрыт, пишет Finamauto.
Напомним, что 15 мая в тестовом режиме открылся платный участок трассы М4 "Дон" с 48 по 71 километры. До 15 июня проезд по нему сделан бесплатным, чтобы водители постепенно привыкли к новому оборудованию. По окончании тестового периода стоимость проезда по платному участку "Дона" для легковых автомобилей составит 30 руб. днем и 10 руб. в ночное время (с полуночи до семи утра). В ходе реконструкции трассы было добавлено две новые полосы, построено две развязки и отремонтирован мост через реку Северка, а сам участок оснащен интеллектуальной транспортной системой управления. Скорость движения по дороге должна составить 120 км/час.
Впрочем, жителей поселков, расположенных вдоль трассы - Барыбино, Гальчино, Кузьминское, Южное и других, это теперь вряд ли радует. Вместо того, чтобы оборудовать въезд на "Дон" платежным терминалом, его просто перекрыли и повесили знак "кирпич". Причиной подобного решения, полагают местные жители, стало неудачное расположение въезда - как раз между двумя пунктами оплаты, и до ближайшего места сбора денег в 10 км проезд по сути оказывается бесплатным. В итоге более 20 тысяч местных жителей должны будут стоять в пробках на Каширском шоссе – бесплатной альтернативе М4 "Дон".
В ответственной за дорогу госкомпании "Автодор" заявляют, что альтернативный въезд планируется организовать в ближайшую неделю. Правда, находится он в 9 км от поселков недалеко от Малого бетонного кольца, там предполагается отремонтировать дорогу, по которой от старой Каширки можно будет вернуться на "Дон". Что интересно, в местной администрации и поселках об этом почему-то пока не знают. В госкомпании также пообещали, что если закрытие въезда действительно вызовет коллапс, его могут открыть в рамках комплексного благоустройства участка 21–225 км. Вот только данные работы не дошли даже до стадии проекта, так что когда они начнутся, неизвестно.

(c) autoutro.ru/news/2012/05/17/222013.shtml

@темы: дороги, новости

13:22 

Chevrolet показала "Крузмобиль"

Серебряный
мировое зло

"Крузмобиль" повторяет облик легендарного "Блюзмобиля", прославленного знаменитыми Джоном Белуши и Дэном Экройдом в фильме "Братья Блюз". Фото: GM

Chevrolet рассекретил специальную версию автомобиля Cruze, выпущенную в единственном экземпляре, которая является данью одному из самых знаменитых фильмов всех времен.
"Крузмобиль" повторяет облик легендарного "Блюзмобиля", прославленного знаменитыми Джоном Белуши и Дэном Экройдом в фильме "Братья Блюз". Именно в этой картине звучит один из лучших саундтреков за всю историю кинематографа - достаточно упомянуть, что в филме исполняют свои песни такие суперзвезды как Рэй Чарльз, Арэтта Франклин и Джон Ли Хукер.
Праздник продолжила собственная музыкальная группа Chevrolet под названием "Братья Круз" (Cruze Brothers), отыграв живой концерт для более чем 500 гостей, собравшихся в тот вечер на знаменитой лондонской магистрали North Circular Road в Ace Cafe, которое зарекомендовало себя как место встречи владельцев самых известных в мире автомобилей и мотоциклов.
читать дальше

@темы: автомобили, ретро, новости

11:15 

Стратегия-2020: Автомобилисты заплатят за все

Серебряный
мировое зло
Москва. 19 марта. FINMARKET.RU — В итоговом варианте Стратегии-2020 представлены не только очевидно необходимые (хотя и болезненные) реформы вроде уменьшения вмешательства государства в экономику, смены бюджетных приоритетов и снижения дефицита пенсионного фонда, но и экстремальные предложения.

Они сохранились и сейчас, когда Стратегия уже почти стала программным документом правительства. Так, в документе осталась целая глава, посвященная тому, как одним махом (точнее, за 4-6 лет) перепрыгнуть самые сложные препятствия и сразу оказаться в стране с совсем другой экономикой. План в случае удачного развития событий позволит одновременно избавиться от нефтяной зависимости и найти деньги на снижение социальных вносов, а в случае неудачного (и вероятного) — взвинтит цены на бензин и другое топливо.

В самой стратегии сказано, что «в силу крайне высоких сопутствующих макроэкономических рисков и сложности их предварительного просчета и оценки» сценарий «не рассматривается среди основных», а его реализация требует серьезной политической воли и готовности правительства и президента принять на себя политические и экономические риски.

Но, судя по всему, воля у президента и премьера присутствует. Сценарий, несмотря на всю его опасность, не был отвергнут на совещании у президента Дмитрия Медведева, и его принятие остается вполне вероятным. Как сообщил «Финмаркету» один из чиновников, участвовавших в совещании, президент поручил еще раз все хорошо просчитать и внести экстремальный план вновь. Один из участников работы над стратегией, рассказывал «Финмаркету», что авторство раздела принадлежит помощнику президента Аркадию Дворковичу. И это не единственное предложение Стратегии-2020, которое потенциально может переложить издержки реформ на автомобилистов.
читать дальше

(c) news.mail.ru/politics/8385616/?frommail=1

@темы: автомобили, административное, дороги, новости

22:09 

Техосмотр. Утверждены новые правила.

доктор мозгоправ
У меня есть план! (с)
Российские власти окончательно утвердили новые правила прохождения техосмотра автомобилей, которые вступают в действие 1 января 2012 года.

Как все уже слышали, с 2012 года к проведению технического осмотра допускаются частные компании, причем ТО можно будет проходить в любом регионе страны, а не там, где машина зарегистрирована. Российский союз автостраховщиков (РСА) будет аккредитовывать станции техосмотра и контролировать их, при этом продажа полиса ОСАГО привязывается к наличию техталона. А станции техосмотра станут нести ответственность в случае ДТП, которые произошли по вине технической неисправности.

В основе документа два главных принципа: во-первых, сокращение времени проведения процедуры до минимально возможного, без ущерба для безопасности дорожного движения, и, во-вторых, выполнение требований, содержащихся в технических регламентах, постановлениях правительства и в международных договорах РФ.

Из интересных особенностей «техосмотра по-новому» можно отметить, что при прохождении ТО больше не нужно будет показывать медицинскую справку, полис ОСАГО и нотариально заверенную доверенность (если водитель не собственник). Достаточно будет иметь простую рукописную. Мало того, на ТО больше не придется демонстрировать аптечку. Осмотр легкового автомобиля будет занимать не больше 30 минут (грузового – 32 минуты). Для сравнения, ранее на техосмотр легкового авто могло уходить 42 минуты. Принципиально процедура техосмотра, конечно, не изменится. Но при этом добавятся новые пункты – например, эксперт будет контролировать уровень шума выхлопной системы.

Сколько будет стоить техосмотр автомобиля, пока неизвестно.
Ранее назывались самые разные суммы от 900 до 3000 рублей.
Спешить занимать очередь на ТО 2-го января не нужно! Действие постановления, принятого летом и отменяющего обязательный технический осмотр на год, сохраняется. Значит, проходить ТО после вступления в силу новых правил в обязательном порядке придется только тем авто, которые до этого не стояли на учете и не имеют старого талона. Для всех остальных водителей процедура прохождения ТО не обязательна до истечения года.


www.farso.ru/?p=2904

@темы: новости

14:52 

.В бюро Renntech сделали самый быстрый в мире суперкар Mercedes SLR.

Грузовик

По словам создателей, в данном случае внешние изменения были не главными. Аэродинамический обвес, который надели на суперкар, — функциональный элемент.

Kазалось бы, суперкар Mercedes SLR McLaren отжил своё. С появлением в модельном ряду двухдверки SLS AMG в компании вообще посчитали, что проект с «эс-эл-эром» был неудачным, и складывается впечатление — о нём попросту забыли. Многие тюнинг-ателье поспешили сделать то же самое, переключившись на доработку современного «крыла чайки», но только не ребята из конторы Renntech. Они уже в который раз приложили руку к двухдверке Mercedes SLR и на этот раз настолько успешно, что рапортуют о создании самого быстрого суперкара этой модели в мире.

К работе тюнеры из ателье Renntech подошли серьёзно и пригласили к сотрудничеству ещё несколько фирм, в том числе конторы Platinum Motorsport, MACarbon и Exotics Boutique. Благодаря всеобщим стараниям суперкар Mercedes SLR удалось преобразить как внешне, так и технически. Главное — громкий результат. Самым быстрым в мире «эс-эл-эром» автомобиль признан за то, что разменивает четверть мили всего за 10,29 секунды.



Что именно тюнеры сделали с мотором, неизвестно, но после всех манипуляций двигатель смог выдавать около 770 л.с. Скорее всего, такой прибавки в мощности удалось добиться благодаря установке нового приводного нагнетателя, перенастройке блока управления двигателем, а также установке новой выпускной системы. Кроме того, специалисты ателье Renntech поработали над подвеской суперкара. Вживую машину покажут в рамках предстоящего тюнинг-шоу SEMA.

(с)

@темы: новости, суперкары

14:48 

Смельчак проехал через всю Финляндию на маленьком экскаваторе.

Грузовик
Юкка Мутанен пересёк практически всю страну с севера на юг на миниатюрном гусеничном экскаваторе. Это было непростой задачей, поскольку максимальная скорость китайского шасси Sunaward SWE17B составляет 4 км/ч. Да и кабина шириной метр не особо располагает к большим вояжам.


Мощность этого транспортного средства составляет 13,2 лошадиные силы. Вместо багажника энтузиаст использовал ковш вместимостью 40 литров.

Занимаясь у себя на родине, как можно догадаться, продажей и ремонтом экскаваторов, Мутанен пообещал выполнить необычный подвиг, если наберёт на своей страничке в Facebook 50 тысяч друзей. Очень скоро это число превысило 100 тысяч, так что Юкке пришлось сдержать слово.

Продолжение

@темы: новости, автомобили

Гараж для звездолета

главная